A consulta pública aumento de las tarifas del Metro

Se hará un estudio bien detallado en el cual se planteará a los usuarios cuánto estarían dispuestos a pagar en el Metro, teniendo claro el compromiso de mejorar siempre la calidad en la prestación del servicio

El Metro de Caracas comenzará la próxima semana una consulta entre los usuarios, a fin de armar una propuesta concreta sobre un posible incremento de la tarifa del pasaje de este importante sistema de transporte masivo. Así lo informó el ministro del Poder Popular para Transporte y Obras Públicas, Ricardo Molina, desde la estación Pérez Bonalde.

Agregó que se hará un estudio bien detallado en el cual se planteará a los usuarios cuánto estarían dispuestos a pagar en el Metro, teniendo claro el compromiso de mejorar siempre la calidad en la prestación del servicio.

Indicó el ministro que el estudio responde al hecho de que la tarifa de cuatro bolívares, que se cobra hoy en día por concepto de boletería, representa “un pasaje simbólico”.

“Una vez que nosotros hayamos concluido el estudio con la opinión de los usuarios, podemos consolidar una propuesta que, nada más al comenzar el 2017, pudiéramos planteársela al presidente Nicolás Maduro, pero en acuerdo con el pueblo que emplea este sistema tan importante para la movilidad urbana”, acotó.

El sistema subterráneo de transporte masivo no actualiza sus tarifas desde el 11 de junio de 2011.

ESCALERAS NUEVAS

El ministro Molina estuvo en la estación Pérez Bonalde de Catia, donde hizo entrega de una escalera mecánica nueva. Desde allí explicó que de las 330 escaleras, que existen en todo el sistema, unas 55 tienen problemas.

“Esas 55 están incluidas en un plan especial. Algunas van a ser reparadas, otras van a ser sustituidas por otras completamente nuevas en donde se requiera”, señaló.

Molina refirió que las escaleras mecánicas se fueron deteriorando por el uso continuo durante más de 30 años.

Explicó que, con todas las dificultades financieras a la cual se ha sometido a nuestro país, producto de la guerra no convencional, se aplicaron restricciones que no permitieron la adquisición a tiempo de repuestos para hacer las reparaciones y el mantenimiento que estos aparatos requerían en determinados momentos. Tampoco permitieron la contratación de mano de obra extranjera.

Por esta razón, subrayó que el personal que está realizando las labores de reparación y sustitución de los equipos elevadores están en la nómina del Metro.

“Se están fabricando piezas en los talleres del Metro con capacidades propias: hombres y mujeres con formación en Venezuela y dispuestos a seguir trabajando en conjunto para solucionar este problema que puede ser visto por algunos como algo banal, pero quienes usan diariamente el sistema saben la importancia que tienen las escaleras mecánicas”, comentó.

Informó que proyecta que para julio del año 2017 se debe haber superado esta etapa de rehabilitación de las escaleras para continuar con el mantenimiento en todo el sistema, aún “en las condiciones más complejas”. Señaló que la idea es alcanzar niveles óptimos en la prestación del servicio y de atención a los usuarios en el subterráneo caraqueño.

MENOS BUHONEROS Y MÁS SEGURIDAD

El ministro Ricardo Molina estimó que los vendedores ambulantes en los espacios del Metro de Caracas han disminuido, producto de que los planes de seguridad implementados, conjuntamente, con el Ministerio de Interior, Justicia y Paz han permitido la recuperación de áreas públicas del Metro que habían sido privatizadas y ocupadas de manera ilegal.

Finalmente, el funcionario informó que –también con personal propio– la empresa Metro de Caracas está abordando el problema que han presentado los aires acondicionados de los vagones de la Línea 2. “Es un trabajo silente que venimos haciendo y poco a poco se van a ir viendo resultados”, dijo.